Help! Projet d'expat avec création de société = recherche d'infos et +

Hello "les quarantenaires!"
Beau projet en tous cas ! Je me souviens a Bordeaux d' un store US Car ou le boss importait des Mustang et des Dodge ! Tres sympa !

Je vis en Floride et je suis donc francaise, si vous voulez qu' on papote un peu voici mon mail : [email protected]

(ce n'est pas une entreprise juste mon groupe de francais en Floride )

A bientot peut etre !

c'est sympa aussi d'echanger sur le forum
cela peut interesser d'autres participants.
merci

pkz a écrit:

Les aspects juridiques

Nous sommes donc deux dans ce projet. Après contact avec les autorités américaines, il n'est pas possible pour deux ressortissants étrangers d'obtenir un visa E2 chacun en cas d'association dans la même structure. Il faut que chacun soit majoritaire dans sa propre société. Donc à priori il faut constituer 2 entités, type LLC. Mais si vous avez une solution différente, nous sommes preneurs.

Il y a la possibilite que l'un soit majoritaire et obtienne le visa E-2 par l'investissement et que l'autre soit employe avec visa E-2, puisque vous etes de la meme nationalite. Du coup, une seule structure suffit.

'est faux!!
2 associes a 50/50 des parts de la companie peuvent obtenir chacun le visa E2!!! C'est une certitude, je fais ca tous les jours, aider les Francais a obtenir le visa investisseur!
Par contre, le projet doit etre plausible et "prouver" que le business pourra faire vivre 2 familles (puisqu'il y a 2 investisseurs) et le montant investi doit etre minimum de $80.000 chacun pour augmenter les chances d'obtenir le visa.
Je ne sais pas quelles sont les autorites Americaines que vous avez contacte mais vous avez ete tres mal renseigne et j'en suis desolee car malheureusement, c'est le cas de beaucoup d'entre vous, Francais, qui desirez venir aux US.
Veronique

allerauxusa a raison. Il faut detenir au minimum 50% des parts de la societe, ce qui veut dire que 2 visas E-2 avec 50%/50% des parts est faisable: E-2 Visa

Bonjour Lili,

Pas de problème pour communiquer par mail mais également pour continuer sur le forum pour le partage et l'émulation. Merci à tous pour vos contributions.
Hormis les aspects juridiques, je souhaiterai également des avis sur la localisation future de ce genre de business (je pense également à d'autres types de business mais nous en parlerons une autre fois...), en Floride? Qu'est-ce que cela vous inspire? Et si possible, d'un point de vue économique mais aussi social et culturel, où en Floride?
Bien sûr les aspects linguistiques sont important et je pensais à accélérer l'apprentissage en immersion... Y-a-t-il des français ayant tentés l'aventure sans connaissance particulière? Quelle stratégie ont-elles adoptée? Pour quelles résultats (en combien de temps la maîtrise même si c'est relatif selon les profils...)... Avez-vous des idées sur le sujet?

Très cordialement,
Michel

Au niveau de l'aprentissage de la langue, ormis les cours et conversation, la tele peut aider grandement, surtout ce qui est news et publicites. C'est par nature tres contextuel et focalise. Les news de la bourse n'utiliseront qu'un jargon boursier, une pub sur une voiture un jargon automobile, etc...

Bonjour à tous,

Nous pensions à Tampa et à sa région pour point de chute. Mais dans les faits, si quelqu'un peut nous éclairer sur la qualité de vie, les aspects culturels, sociaux, prix de l'immobilier, l'activité économique...

Cordialement,
Michel

pkz a écrit:

Bonjour à tous,

Nous pensions à Tampa et à sa région pour point de chute. Mais dans les faits, si quelqu'un peut nous éclairer sur la qualité de vie, les aspects culturels, sociaux, prix de l'immobilier, l'activité économique...

Cordialement,
Michel

Je ne pense pas que la Floride soit un point de chute tres judicieux.
Je m'explique:
Par exemple vous allez a avoir a shipper des voitures par bateau et non seulement ca, avant meme de mettre les voitures au bateau vous allez donc vouloir trouver un endroit pour les preparer a l'envoi.
Cet endroit va devoir se trouver pas trop loin des endroits ou 1) vous allez trouver les vehicules et
2) pas trop loin d'un port.

Pour cela la Floride n'est pas le meilleur candidat, c'est une presqu'ile... autant y trouver un port va certainement etre possible, autant l'acces a la Floride a partir d'autres etats Americains est de loin le moins economique. Aussi le temps de traversee est forcement plus long.

Vous serez mieux a trouver une base dans le Nord Est, il y a des ports, la distance avec l'europe est la plus courte (donc la plus rapide et la moins cher) et l'acces a partir d'autres etats Americains se fera plus facilement.

La Floride est ok si vous realisez le gros de vos exports avec l'Amerique du Sud, mais pas ok du tout si vous les faites avec l'Europe.

Bonjour,

Votre remarque est très juste et nous analysons l'impact de ce paramètre financier lié au transport. Mais dans notre projet, il y a également un volet bateaux (et pourquoi pas plus tard les aéronefs). La Floride et les bateaux semblent un beau mariage. Bien sûr, il y a des ports plus au nord sur la côte... Qu'en pensez-vous? Et à vrai dire l'Europe est bien sûr la cible commerciale étant donné notre origine mais à terme nous ne voulons pas forcément nous limiter à cet aire géographique...

pkz a écrit:

Bonjour,

Votre remarque est très juste et nous analysons l'impact de ce paramètre financier lié au transport. Mais dans notre projet, il y a également un volet bateaux (et pourquoi pas plus tard les aéronefs). La Floride et les bateaux semblent un beau mariage. Bien sûr, il y a des ports plus au nord sur la côte... Qu'en pensez-vous? Et à vrai dire l'Europe est bien sûr la cible commerciale étant donné notre origine mais à terme nous ne voulons pas forcément nous limiter à cet aire géographique...

Peut etre que si votre developpement le permet, vous pourrez avoir une unite "marine" en Floride et une unite "voiture-moto" quelque part sur la cote Est...
Apres je ne connais pas votre business mais je vous conseillerais de vous inspirez des autres. Y a t il beaucoup de boites qui exportent par bateau en Europe qui seraient basees en Floride et si non, ou sont elles ?

J'ai bosse une bonne dizaine d'annees avec deux entreprises Americaines qui recevaient beaucoup de marchandises de France (deux fois par semaine), l'une etait dans le New Jersey a cote de New York (JFK airport et Newark) et la seconde dans la Maryland, a cote de Dulles airport. C'etait pas un hasard.