L'achat de votre première voiture.

Fort intéressant Philou, merci!

C'est un peut pathétique mais mon rêve de gosse est de me payer un bon pickup pour notre aventure canadienne. Tu me conseils quoi? Rapport/Qualité/Prix?

Hiigno a écrit:

Fort intéressant Philou, merci!

C'est un peut pathétique mais mon rêve de gosse est de me payer un bon pickup pour notre aventure canadienne. Tu me conseils quoi? Rapport/Qualité/Prix?

Comme celui-ci ?

https://www.google.ca/search?q=dodge+ra … JJl9XA0%3D

J'ai le même que celui-ci, je l'ai acheté en 2010 c'est mon jouet....
Il est de 2007, même grandeur, même couleur, même cabine....moteur V8 Hémi 5.7 l, 345 hp 4X4 et un gouffre en gas, (essence)....
Je me suis fait plaisir, un rêve de gamin, on ne vit qu'une fois....

Il y a d'autres modèles moins gros et moins énergivores comme le Dodge Dakota, Ford Ranger, Mazda B3000, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, et bien d'autres modèles équipés de moteurs v6, moins puissants, tout dépend ce que tu vas faire avec...
Perso je vais au travail avec, je rénove ma maison, et l'hiver je l'apprécie vraiment car avec le 4 pattes tu crains déguns loool

On pourra en reparler et voir les modèles....

Le Ford F150 est très prisé mais il est le 4x4 le plus volé en Amérique du nord, et du coup on t'attend pour l'assurance matérielle.
Il ne faut négliger les plaques (enregistrement) car quand tu dépasse les 4.0 l tu paye plus cher....

Le lien:
https://www.caaquebec.com/fr/actualite/ … la-hausse/http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat … indree.php

A plus
Philou.

Merci philou, encore une fois tu es de très bons conseils !
Merci beaucoup monsieur!!

parabreizh a écrit:

Merci philou, encore une fois tu es de très bons conseils !
Merci beaucoup monsieur!!

Bonjour cher confrère, nous sommes là pour nous entraider il faut communiquer notre connaissance à celles et ceux qui désirent vivre l'aventure de l'expatriation, comme dans chaque pays il y a des spécificités alors il faut en parler.
Je trouve que les français ne sont pas très solidaires les uns des autres, je trouve cela dommage, quand je vois la communauté maghrébine, hispanophone, libanaise, québécoise, chinoise, et bien d'autres s'entraider je me dis qu'il n'en tient qu'à nous de faire changer cela.
Il serait temps de se réformer, un peu comme la France devrait le faire selon moi....
J'ai vu tes photos, tu fais du convoi exceptionnel, respect mon ami, si tu vas continuer dans cette branche ici, tu vas être en extase avec tout se qui se transporte à grandeur du pays.
Si mes enfants auraient été plus grands, j'aurais aimer tenter l'aventure, on ne dois pas s'ennuyer tous les jours....
Si tu as des questions sur les véhicules n'hésite pas...
Philou.

Bonjour, me posais la question ... les Landrover, ça roule pas au Canada ? 

BertheC a écrit:

Bonjour, me posais la question ... les Landrover, ça roule pas au Canada ? 

Bah disons qu'il faut du fiable un minimum quoi!!!

ah ben celles que je connais ici, elles sont fiables :p ce sont les conducteurs qui le sont moins 

BertheC a écrit:

ah ben celles que je connais ici, elles sont fiables :p ce sont les conducteurs qui le sont moins 

BertheC a écrit:

Bonjour, me posais la question ... les Landrover, ça roule pas au Canada ? 

Bonjour BertheC,

Je vais te rendre la journée ensoleillée avec un petit lien comme à mon habitude...

Le lien:
http://www.kijiji.ca/b-autos-camions/gr … 4l80002a54
Ça c'est dans l'usagé .
Le lien:
http://www.landrover.ca/fr/index.html?& … Hwodi_MNVQ
Ça c'est dans le neuf.

Les Landrover sans des véhicules très chers c'est juste une question de moyens....

Philou.

BertheC a écrit:

ah ben celles que je connais ici, elles sont fiables :p ce sont les conducteurs qui le sont moins 

Mdr

Et oui, Philou ... des SUV de luxe ... faut avoir les moyens 
Ils sont relativement passe partout si on veut habiter à la campagne ou faire du tourisme, sur les routes accidentées ou enneigées, ça peut aider 

Pour l'anecdote, je connais un gars qui roule en Discovery, il disait que les pick-up Toyota sont des "bloembakken", soit des bacs à fleurs  Mais bon, un fanatique 

Merci pour les liens 

Philou tu me donnes envie d'avancer mon départ! Je te rachète ta voiture en arrivant! ;-)

Risque pas loool tu voudrais enlever le doudou de ton enfant toi....

j'imagine que d'importer sa voiture n'est pas idéal ?

Tu ne peux pas importer un véhicule de moins de 15 ans.

J'ai le même que celui-ci, je l'ai acheté en 2010 c'est mon jouet....
Il est de 2007, même grandeur, même couleur, même cabine....moteur V8 Hémi 5.7 l, 345 hp 4X4 et un gouffre en gas, (essence)....
Je me suis fait plaisir, un rêve de gamin, on ne vit qu'une fois....

Voyons donc philou, ta femme t'as pas dit que c'est pas la taille qui compte,  lol. 

Sinedmtl a écrit:

J'ai le même que celui-ci, je l'ai acheté en 2010 c'est mon jouet....
Il est de 2007, même grandeur, même couleur, même cabine....moteur V8 Hémi 5.7 l, 345 hp 4X4 et un gouffre en gas, (essence)....
Je me suis fait plaisir, un rêve de gamin, on ne vit qu'une fois....

Voyons donc philou, ta femme t'as pas dit que c'est pas la taille qui compte,  lol. 

Sid, ma femme m'a justement dit d'acheter un véhicule en rapport de la taille mdrrrrrr , je lui ai dit, tu as raison soyons réalistes.....

Je suis tout a fait d'accord avec le traitement anti rouille. Pour une fois que la pub n'est pas mensongère.  Sans traitement j'ai eu une voiture qui a complètement rouillée en 3 ans, bas de caisse pourri (une occasion pas une neuve), et une autre que j'avais traité tous les ans et qui était impec quand je l'ai revendu, le gars a pas hésité à l'acheter quand il a vu le carnet d'entretien , c'est un plus non négligeable,   

philou 13 a écrit:

Sid, ma femme m'a justement dit d'acheter un véhicule en rapport de la taille mdrrrrrr , je lui ai dit, tu as raison soyons réalistes.....

Crosseur elle t'avait dit d'acheter une mini austin
Je pouvais pas la rater celle la, 

Le traitement antirouille ne change absolument rien à la rouille de carrosserie, c'est destiné à la rouille par perforation qui attaque par l'interieur des panneaux de carroserie... en bref traitée ou non cela ne change rien pour l'apparition de rouille sur la carrosserie

Je peux donner des tuyaux perso.   Un 4 X 4 Dodge Dakota comparé à une vieille Toyota Corolla.  le camion coûte le double pour tout !  Essence consommation X 2 pour distance égale. Achat de pneus neufs  X 2 .   Ça dépend de votre situation. Certains vont travailler à quelques km de leur résidence alors dans ce cas la consommation est moins critique mais si vous allez loin quotidiennement, attention.  Effectivement au Qc il y a une surprime pour immatriculation des gros moteurs V-8.   Un compromis serait les petits 4 X  4 genre Rav-4 Toyota ( Toyota= beaucoup de pièces faciles à trouver pour ma modeste voiture qui a 25 ans ! ) . Les petites Subaru sont toutes 4 X 4.

En même temps un dodge Dakota c'est pas forcément ce qu'il y a de plus fiable... j'ai un sierra de 2008 acheté neuf, je fais un changement d'huile 1 fois par an à 60$ et j'ai changé 2 fois les 4 freins donc un 1000 en plus... Et à part l'entretien régulier j'ai pas eut de problemes...

Dites moi messieurs philou et pig killer, quand un concessionnaire écrit dans l'annonce que le véhicule a été reconstruit, cela veut-il dire qu'il a été refait après un accident ou alors qu'il a été simplement remis en ligne pour la vente?
J'ai vu un véhicule qui me plait bien, mais il a été reconstruit récemment.
Merci messieurs les pro du char!!!
Cordialement
Sébastien

parabreizh a écrit:

Dites moi messieurs philou et pig killer, quand un concessionnaire écrit dans l'annonce que le véhicule a été reconstruit, cela veut-il dire qu'il a été refait après un accident ou alors qu'il a été simplement remis en ligne pour la vente?
J'ai vu un véhicule qui me plait bien, mais il a été reconstruit récemment.
Merci messieurs les pro du char!!!
Cordialement
Sébastien

Bonjour Sébastien,

Effectivement un véhicule reconstruit correspond comme en France au VGA (véhicules gravement accidenté), je suis carrossier/peintre de formation, je te déconseille d'acheter un véhicule comme celui-ci.
Même si je ne doute pas qu'il est été refait impeccablement, ces véhicules ont souvent des problèmes par la suite car dans un choc tout n'est pas changé, mais l'impact reçu endommage des pièces qui brisent souvent plus tard.

Je te met un lien de la SAAQ:

http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat … /index.phphttp://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat … tatuts.php

Un forum auto:

http://guideauto.com/forum/showthread.php?t=35572


A plus

Philou.

Rhooo!!!Domage il était beauuu!!!
Merki 

En effet Dodge Dakota = fiabilité ordinaire et en plus les pièces après 12 ans commencent à être plus rares que les GM ou Ford. Dodge /Chrysler est une petite cie par rapport aux 2 autres

Pour les véhicules usagés le Qc est un eldorado. J'ai vécu à Vancouver où les autos rouillent beaucoup moins vite . Les usagées y sont 2 X plus dispendieuses qu'au Qc.    N'oubliez jamais de vérifier combien coûte l'assurance avant d'acheter.
Il serait imprudent de ne pas prendre feu/vol/vandalisme pour un neuf alors que pour une vieille auto, responsabilité civile suffira .   Si votre but est le meilleur rapport qualité/ prix je conseille une auto fiable de plus de 7 ans. Depuis les années '90  , les autos sont beaucoup plus résistantes à la rouille du Qc . Mon Oldsmobile Intrigue 1998 commence à peine à rouiller. Si vous pouvez être sûr de l'odomètre...( ex un seul proprio dont on connait les allées et venues ) Anciennement les concessionnaires n'avaient pas de scrupules à les reculer de plusieurs dizaines de milliers de km !!