Emporter sa voiture .... ou pas ?

Bonjour Kuotar,
Pour ma part, je vous conseillerais d'emmener votre voiture pour ces raisons :
- Il s'agit d'un 4*4 donc pratique pour se déplacer sur les routes du pays
- Elle est relativement neuve et vu que le CT est obligatoire en France, elle doit être en très bon état
- Il vous sera difficile d'en acheter une pareille ici ( en étant sûre de l'état du moteur parce que la carrosserie ca rend bien mais après ...) et même si vous en trouvez une ici de la même année, elle vous reviendra plus chère
Par contre avant tout, renseignez vous pour avoir combien elle vous coûtera entre les frais d'envoi et la douane parce qu'une voiture datant d'après 2001 est taxé (je pense )

bonjour, cela aurait ete bien de l'emmener avec vous mais personne n'a specifie qu'au cameroun ,les voitures de plus de 7ans n'y sont plus autorisees et que personne ne vous trompe en vous disant que,il yaurait moyen de negocier avec un douanier, c'est faux car il ya un systeme de guichet unique, quel statut aurez vous en arrivant au cameroun,car cela peut jouer en votre faveur, votre  voiture peux passer pour effet personel le transport si vous la mettez dans un conteneur de 20 pieds peut vous couter de 750 a mille euros tout depend de la ou vous etes en france,cela evitera quelle soit desosse a larrivee et vous pourrez aussi mettre ce que vous voulez prenez soin d'aller a la mairie de chez  vous pour demander un certificat de changement de residence  mais si elle est de 2005 , il faut que le mois d,achat valable soit apres votre arrivee au cameroun  bonne chance

Bonjour à tous,
Merci Sandy et Lizzy pour vos avis très utiles. J'ignorais que 7ans était la limite d'importation autorisée; c'est étonnant quand on voit les poubelles qui y circulent, à commencer par les taxis dont certains sont + près des 40ans que des 7. Si j'ai bien compris, c'est 7ans maxi, jour pour jour ? Dommage car mon 4x4 n'a que 80000km et est en parfait état; on ne peut pas en dire autant de bcp de voitures là-bas.
Pour le transport, vous pensez que le mieux est de la mettre dans un conteneur, et que comme ça on peut la remplir d'affaires perso sans risque ? ça m'intéresse car ayant pas mal d'affaires à emporter, c'est tjs ça de gagné, car je suppose que la place dans le conteneur coûte le mm prix, voiture vide ou remplie ?
Et si je la remplis, comment fait-on pour déclarer le contenu et comment se passe le contrôle douanier à Dla?
A + et encore merci, Kuota

J'ai omis de répondre à une question de Lizzy concernhant mon statut en arrivant. Je serai un français à la retraite, simple immigrant, qui vient s'installer à titre privé et perso au Cam pour y épouser sa fiancée camer et y vivre définitivement avec elle.
Alors, est-ce mieux d'importer une voit à mon nom en immigrant; ou de "vendre" la voiture à ma fiancée avant de quitter la France, de la lui envoyer à son nom et donc de la retrouver sur place en arrivant (elle n'a pas le permis)?

coucou ,non pour le moment ne mettez surtout rien a son nom ceci dit comme vous quittez definitivement la france, comme je vous lai signale aller a la mairie chercher le certi ficat de changement de residence, apres vous l emmenez a l'ambassade du cameroun qui certifiera que vous demenagez au cameroun, vous donnerez votre nouvelle adresse au cameroun, la liste de vos effets personels, y compris la voiture, si vous aviez ete marie meme juste a la mairie camerounaise non legalise a l ambassade de france, tout serait sans encombres car vous aurez le visa conjoint,  ne surtout pas fermer votre compte personnel en france, touchez y votre retraite  et faites venir la somme qui vous est necessaire, evitez aussi tout ce qui est mon oncle connait tel, cela est  tres frequent la bas, la question du permis n'est pas necessaire' car la voiture serait a son nom et la voiture peut etre un bon moyen de financement si vous rencontrez des problemes la bas, un conteneur est le meilleur moyen  de proteger vos affaires il ya dea demenageurs qui qui s'occupent de tout il suffit que vos effets personnels  soient reellement des effets personnels, et l,avantage avec la france  cest que on peut payer en plusieurs fois, je le sais je l'ai fait .

la loi de sept ans a ete mis en vigueur en2003 je crois, les vieilles voitures qi roulent la bas etaient deja la bas et dites vous qu'au cameroun  une voiture est un investissement a vie tant qu,elle roule ...

Bonjour Lizzy37,
Je pense que tu n'as pas bien compris la loi.
En fait, la loi est plutôt favorable au voiture datant d'avant 2001 (inclus)et donc aux voitures anciennes.
Une voiture datant d'après 2001 est soumise aux droits de douanes alors qu'une datant d'avant paie un montant forfaitaire qui est fonction de la puissance fiscale, du modèle , de la marque, de l'énergie etc ...
Je le sais parce que j'ai eu affaire à la douanes il y a peu et je me suis bien renseignée sur la procédure que j'ai moi même suivie de bout en bout.
La meilleure façon de procéder selon moi est d'envoyer une photocopie de la carte grise de son véhicule à sa copine qui ira se renseigner pour savoir combien tout ça lui coûterait et s'il peut se le permettre, je pense qu'il est tjrs mieux d'emporter sa voiture surtout si c'est un 4*4 bien pratique pour découvrir le pays.

Bonjour,je suis dans la même situation que toi,Kuota. je compte aussi envoyer ma voiture et vivre au Cameroun.Puis je savoir ce que tu as décidé,et me faire part de ton expérience. Merci ,si possible on peut se contacter.

Mon cher Kuota,

J'apprécie votre courage et votre admiration pour le Cameroun où vous décidez d'aller vivre pour votre retraite.
Je me permets de répondre à votre préoccupation parce que je suis camerounais et vis en Suisse.
J'ai envoyé en début d'année deux voitures au Cameroun donc un camion fourgon datant de 1987 et une 4*4 de 2002. Vous pourriez donc comprendre que vous pouvez envoyer tout véhicule s'il est en état de marche au Cameroun. Mais par contre comme l'as dit quelqu'un d'autre, il y a une légère différence de tarif douanier entre les véhicules de plus de 10 ans et ceux de moins de 10 ans.
Mon astuce, j'envoie une copie de la carte crise à mon déclarant et il me fait les cotations. Je vous conseillerais de faire autant en envoyant la copie à votre contact sur place qui se renseignera.
Pour le transport, si votre véhicule est expertisé du jour, je vous conseille de vous rendre directement à Anvers d'où partent tous les RoRo vers l'Afrique. Vous payerez environ 500 euro pour Douala.Contactez moi et je vous donnerai l'adresse d'une société. Vous pouvez charger le véhicule à votre convenance en évitant de dépasser la charge totale et ne rien charger côté côté chauffeur.
Pour votre déménagement, vous pourriez bénéficier d'un abattement  si vous vous présentez à votre commune. Elle vous guidera.
merci

bonjour!
je pense aussi que l'usage d'un contenaire de 20 pieds par exemple sera meilleur. Faite très attention, les effets qui voyagent dans les véhicules n'ont AUCUNE garanti d'arriver à bon port. Peuvent etre volé au port de départ, dans le bateau pendant le trajet et les transbordements ou au port d'arivé. Le contenaire revient un peu plus cher mais vous avez la garanti que TOUS vos effets arrivent en état. A défaut du contenaire vous pouvez utiliser le transport par des bateaux Bananiers qui sont direct pour douala depuis bruxelles et dont le trajet dure environ 11 jours.
Je précise aussi que TOUS les effets contenu dans le véhicule seront visités et taxés par la douane. Ce n'est plus gratuit comme par le passé.
Je confirme qu'en envoyant votre carte grise à un BON déclarant, vous pourrez avoir une estimation approximative à laquelle il faudra prévoir une majoration de 1000 à 1500 eur pour les autres "frais".
donc vous pouvez déjà prendre des renseignements sur les couts avant de vous décider.
bonne journée

surtout n'emmenez pas votre véhicule ,j'en ai fait la triste expérience.j'ai exporté une toyota achat plus transport:2200e 1500000cfa
la " douane"et taxes et liquide,police controles etc soit au final
environ 2500 e 1700000cfa
total 3200000cfa
ces démarches m'ont presque coulé
cette voiture se négocie a 3000000 et a la baisse
alors a moins de connaitre un acteur du terrain surtout pas

il n'est pas étonnant que le parc auto ressemble a ............

La douane ce n'est pas étonnant, il suffit de voire comment ils arrivent à construire leurs maisons à yaoundé

bonjour
pour la voiture deux philosophies : une camerounaise, une francaise.

En france, les frais d'entretien du véhicule, les pieces détachées et les contraintes dues au controle technique font nettement baisser le prix des voitures deuxieme main, ici au cameroun, pour la voiture, tout est cadeau sauf le prix d'achat de la voiture.

Il vaut mieux partir avec une voiture toyota bien pourrie de france, j'avais entendu plus de 7 ans moins de deux litres de cylindrée pour payer le moins cher possible de frais d'import

avec la poubelle achetée en france vous aurez l'impression de rouler dans un carrosse au cameroun.

Néanmoins, il faut prévoir un parking pour faire dormir la voiture, une traduction du permis en permis camerounais et il faut reconnaitre que le réseau de taxi et la circulation tres dense par moment rend le calcul de rentabilité de la voiture tres aléatoire.

La voiture est fortement conseillée pour les urgences, les sorties nocturnes même si je ne vous conseillerai pas de les rendre habituelles et les déplacements dans le pays si les transports en commun vous effraient.

cordialement

memes nuances pour les voitures d'occasion

cameroun : pneus lisses, des fois plus de ceintures, plus de compteur kilometrique, jamais d'entretien, réparations au moins cher et au moment de l'achat ça ressemble plus au saut à l'élastique qu'au passage à la caisse

france : controle technique, présence du cable du compteur, pneus en bon état

mais pour les pieces au  cameroun il faut choisir dans la gamme toyota, pour la douane il faut choisir une voiture de plus de 7 ans (a confirmer)
et pour le transport certains affreteurs sont en mesure de garantir le prix de dédouanement (a confirmer)
cordialement
oups : j'ai oublié la voiture moins de deux litres pour la douane

Combien de temps peut on rouler avec des plaques étrangères au Cameroun ?

Si c'est pour un séjour d'un ou deux mois, n'est-il pas envisageable de venir avec une vraie voiture immatriculée en Suisse et de repartir avec ?

C'est ce que j'avais fait au Maroc.

Il n'y a pas de bateaux qui ressemblent à un ferry qui se rendent d'Europe à Douala ?

il vaut mieux louer dans ce cas.
Ou bien c'est l'amour de se compliquer la vie?

Menthol34,
Essayons d'ajouter aux philosophies Camerounaise et Française, Celle allemande.
Les voitures françaises ainsi que leur circuit d'entretien ne seraient meme pas bonnes pour la casse en Allemagne (changement obligatoire de pneus en hiver et en été , assurance voiture obligatoire, qualité du parc automobile).
Si j'ai le souvenir, c'est bien avec L'Allemagne que la France ambitionne de former un couple européen et non avec le Cameroun donc sachons raison garder dans la comparaison

En meme temps, vous vous contredisez un peu ... vous conseillez le choix d'un véhicule le plus vieux possible , uniquement pour limiter les droits de douane .... à force de ne vouloir rien payer on finit par se retrouver dans un ravin.
Ou bien vous souhaitez acheter une mercedes ML modèle 2013 à 1 million de FCFA ? cherchez toujours ..si vous trouvez faites nous signe ..
Je vais effectuer un rappel pour la législation en matière de droits de douane .
1- Les prix sont determinés selon l'argus (Europe)ou le bluebook (US)et confirmés par la SGS.
2- Les véhicules de MOINS de 7 ans bénéficient d'un abattement de 30% sur les droits de Douane.(et pas le contraire comme vous semblez le penser) , naturellement plus un véhicule est récent , plus sa cote est elevée.
3- Les véhicules dont la cylindrée excède 2000cm3 payent le droit d'accise à savoir les droits de douane seront de 82% au lieu de 62% de la valeur argus (en gros)

Il faudrait donc encourager les  forumistes à se procurer des véhicules décents ou à les acheter directement auprés de concessionnaires au Cameroun qu'à nous importer des poubelles  ambulantes comme cela semble etre le cas dans vos propos.

Cless&H a écrit:

Menthol34,
Essayons d'ajouter aux philosophies Camerounaise et Française, Celle allemande.
Les voitures françaises ainsi que leur circuit d'entretien ne seraient meme pas bonnes pour la casse en Allemagne (changement obligatoire de pneus en hiver et en été , assurance voiture obligatoire, qualité du parc automobile).
Si j'ai le souvenir, c'est bien avec L'Allemagne que la France ambitionne de former un couple européen et non avec le Cameroun donc sachons raison garder dans la comparaison

En meme temps, vous vous contredisez un peu ... vous conseillez le choix d'un véhicule le plus vieux possible , uniquement pour limiter les droits de douane .... à force de ne vouloir rien payer on finit par se retrouver dans un ravin.
Ou bien vous souhaitez acheter une mercedes ML modèle 2013 à 1 million de FCFA ? cherchez toujours ..si vous trouvez faites nous signe ..
Je vais effectuer un rappel pour la législation en matière de droits de douane .
1- Les prix sont determinés selon l'argus (Europe)ou le bluebook (US)et confirmés par la SGS.
2- Les véhicules de MOINS de 7 ans bénéficient d'un abattement de 30% sur les droits de Douane.(et pas le contraire comme vous semblez le penser) , naturellement plus un véhicule est récent , plus sa cote est elevée.
3- Les véhicules dont la cylindrée excède 2000cm3 payent le droit d'accise à savoir les droits de douane seront de 82% au lieu de 62% de la valeur argus (en gros)

Il faudrait donc encourager les  forumistes à se procurer des véhicules décents ou à les acheter directement auprés de concessionnaires au Cameroun qu'à nous importer des poubelles  ambulantes comme cela semble etre le cas dans vos propos.

salut Cless comment vas tu ?

juste une petite précision, hormis le changement de pneus été - hivers, l'assurance et le contrôle technique est obligatoire en France ! ceci dit tu as raison il est vrais que l'amélioration du parc automobile en Afrique serait souhaitable. je crois qu'il y avait un projet en ce sens à Dakar pour renouveler le parc des taxis bon je ne sait pas ou ça en est mais au vue de l'importance des taxis ça serait déjà ça !   

Salut Steph,
Je vais bien ,toi aussi j'espère . l'assurance et le CT sont obligatoires en France (tout comme le permis de conduire)  ..ainsi qu'au Cameroun d'ailleurs mais on peut faire sans ..ce qui n'est pas possible en Allemagne par exemple ....
En meme temps , un expat qui vit dans un quartier d'expat n'a surement pas le meme vecu qu'un expat qui vivrait dans un quartier populaire ...cela va de soi  .

bonjour a tous
nouveau sur ce blog, je souhaiterai vos lumières sur l'achat d'un véhicule en plaque bleue.
que ce passera t il a la revente(dans 2 ans) ci le futur acquéreur est une personne qui n'appartiens pas aux ayant droits!!
merci pour vos réponses.